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[소통부재 정부-경기도] 하. 전문가 제언

‘수도권 규제 폐지’라는 오랜 숙원 과제를 가진 경기도는 최근 들어 ‘대중교통’, ‘미세먼지 문제’ 등 각종 과제에도 직면해 있다. 특히 이들 과제는 경기도를 넘어 수도권의 다양한 이해관계가 중복돼 문제 해결을 위한 정부와의 적극적인 소통이 어느 때보다 절실한 상황이다. 이기우 인하대 법학전문대학원 교수 및 지방분권개헌국민회의 상임공동대표는 28일 수도권에 산적한 문제들을 해결하기 위해서는 ‘선(先) 수도권의 협의 후(後) 정부와의 대화’가 이뤄져야 한다고 밝혔다. 이 교수는 “정부는 지방의 의견을 수렴하겠다면서 시도지사간담회의 정례화, 1천만 명 지방분권개헌 서명 등을 거론했지만 아직 제대로 된 성과를 내지 못했다”며 “정당 간, 지역 간 이해관계라는 벽에 가로막혀 어려움을 겪고 있기 때문”이라고 지적했다. 그러면서 이 교수는 6ㆍ13 지방선거가 다가오면서 갈수록 정부와 지방 간, 지방과 지방 간의 대화에 한계가 드러날 것이라고 우려했다. 이에 이 교수는 “최근 이슈가 되고 있는 광역버스 등 대중교통 문제, 미세먼지 문제 등 수도권의 다양한 문제 해결은 주민복지를 위한 것으로 이를 위해서는 수도권이 함께 의견을 공유하는 것이 우선돼야 한다”며 “이후 궁극적으로 수도권의 공통된 의견들이 중앙정부까지 전달돼 지방과 정부 간의 활발한 대화가 이뤄질 수 있도록 해야 한다”고 말했다. ‘수도권 규제 폐지’가 최대 과제로 남아있는 현재, 경기도와 정부 간의 대화가 더욱 활발하게 추진돼야 한다는 주장도 제기됐다. 조성호 경기연구원 연구위원은 “현재 대통령소속 지방자치발전위원회에 경기도에 관련한 내용들이 많이 논의되고 있는 것으로 알고 있다”며 “이처럼 경기도는 숙원 과제들을 건의하고, 이를 중앙정부가 수렴하는 과정들이 반복돼야 수도권 규제를 넘어 지방분권의 길로 향할 수 있다”고 말했다. 특히 올해 안에 지방분권을 실현할 수 있는 개헌이 추진되기 위해서는 수도권의 역할이 막중하다고 강조했다. 조 연구위원은 “개헌이 제대로 추진되려면 지방의 역할이 중요하다”며 “특히 수도권규제 폐지라는 과제를 해결해야 하는 수도권은 비수도권을 설득하는 것이 최대 과제인 만큼 정부와의 소통을 늘려 해결책을 찾아나가야 한다”고 밝혔다. 한진경기자

[소통부재 정부-경기도] 중. 사라진 대화

문재인 정부가 집권 2년차를 맞아 적극 ‘소통’ 행보에 나서고 있지만 야당 소속 경기도지사와의 대화는 갈수록 줄어들고 있다. 특히 6ㆍ13 지방선거가 다가오면서 문 대통령과 남경필 경기도지사의 대화가 사실상 단절, 경기도와 정부 간 소통에 빨간불이 켜졌다. 27일 경기도에 따르면 올해 들어 문재인 정부는 ‘일자리 안정자금’ 등 주요 정책에 대한 적극적인 홍보를 위해 수차례 경기도를 방문했다. 이는 집권 2년차를 맞은 정부가 본격적으로 국민과의 소통을 늘리기 위한 행보로 풀이된다. 그러나 문 대통령은 물론 각 부처 장관들마저 방문 과정에서 경기도가 아닌 일선 지자체와만 소통하면서 ‘경기도지사’ 없는 ‘경기도 방문’ 이 숱하게 빚어지고 있다. 지난 2일 성남 판교 창조경제밸리 기업지원허브에서 미래 자동차 기술을 논하는 ‘미래차산업간담회’가 개최됐다. 당시 행사에는 문재인 대통령이 직접 참석했으며 유영민 과학기술정보통신부장관과 김은경 환경부장관 등 관련부처 주요 인사들이 총출동한 대규모로 치러졌다.문 대통령은 자율주행차에 탑승해보며 경기도, 그리고 국가 차원의 미래차 산업 육성에 대한 논의를 진행했다. 그러나 정부는 당시 경기도에는 일절 통보 없이 성남시 측에만 대통령 방문 등 행사관련 소식을 전달했다. 현재 남경필 경기도지사는 판교제로시티 내 ‘자율주행자동차’를 역점 사업 중 하나로 언급하는 등 큰 관심을 보이고 있음에도 경기도에서 치러진 이번 행사가 사실상 경기도와 ‘무관’하게 치러진 셈이다. 이에 현장에는 남 지사가 아닌 더불어민주당 소속 이재명 성남시장이 참석했다. 이로 인해 도 안팎에서는 문 정부가 ‘야당’ 인사인 남 지사를 공개적으로 ‘배척’했다는 목소리가 흘러나왔다. 경기도 한 관계자는 “방문하는 시ㆍ군에만 통보하는 경우도 있지만 대부분 대규모 주요 행사의 경우 도 관계자들이 참석한다”며 “같은 당이었던 전(前) 정부와 비교하면 표면적으로 보이는 소통도 훨씬 줄어들었다”고 말했다. 이후 지난 5일 김현미 국토교통부 장관이 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원 자율주행자동차 실험도시(K-City)를 방문했을 때도 ‘국토부 행사’라는 이유로 정부는 경기도에는 연락을 취하지 않았다. 8일 반장식 대통령비서실 일자리수석이 ‘일자리 안정자금’ 홍보를 위해 수원을 찾았을 때도 마찬가지였다. 최저임금 인상에 따른 일자리 안정자금제도 도입 후 처음으로 정부 측 고위 인사가 경기도를 방문했지만 당시 대통령비서실은 경기도가 아닌 수원시와만 직접 연락을 취했고 민주당 소속 염태영 수원시장이 참석했다. 이 역시 정부의 최저임금 인상을 놓고 ‘사용자와 근로자 모두에게 외면받은 정책’, ‘일자리 안정자금이 아닌 4대보험공단 안정자금’이라고 연일 비판을 쏟아 붓고 있는 남 지사와의 동행을 원치 않은 것으로 풀이된다. 여기에 6ㆍ13 지방선거가 다가오면서 야당 소속의 남 지사와의 대화가 단절, 정부와 경기도 간의 대화도 갈수록 주춤하고 있다는 것이다. 이와 관련 지역 정가에서는 정부의 중간평가 격인 선거를 앞두고 대통령과 소속당이 다른 남 지사를 행사에 참석시켜 도민의 주목을 받게 할 필요가 없었을 것이라고 분석하고 있다. 행정안전부 관계자는 “외부적으로는 해석될 여지가 다양하지만 당이 다르다고 정부와 지방자치단체간의 대화에 영향을 끼친다고는 볼 수 없다”며 “행사의 경우 주관 부처들이 각각 행사 성격이나 일정 등에 따라 참석자를 조율하고 내용을 논의하는데 일부 행사가 협의없이 진행된 것 같다”고 말했다. 한진경기자

[소통 부재 정부-경기도] 상. 2차 공공기관 이전

문재인 정부가 출범한 지 9개월여의 시간이 흘렀다. 그동안 문 정부는 ‘불통’이라 비난 받았던 전(前) 정부와 달리 청와대 홈페이지 내 국민청원, 대통령 일정 생중계 등 다양한 채널을 만들며 대국민 직접 소통을 강화하고 있다.경기도는 수도권규제 폐지를 비롯, 대중교통, 환경문제 등 수도권의 산적한 현안 해결을 위해 정부와의 소통이 그 어느 때보다 절실한 상황이다. 하지만 정부와의 소통은 요원하고 613 지방선거가 다가오면서 야당인 경기도지사에 대한 예우도 갖추지 않는다는 지역 여론이 팽배하다.이에 본보는 정부-경기도 간의 실태를 짚어보고 양 기관의 개선 방향을 모색해 본다. 편집자주26일 정부와 경기도에 따르면 대통령 직속 지역발전위원회는 현재 ‘공공기관 지방이전’으로 효과 및 영향분석을 추진 중이다.앞서 참여정부는 국토균형발전을 위해 경기도 등 수도권 내 위치한 공공기관을 지방으로 이전시켰다. 이에 지난 2011년부터 전국에서 153개, 도내에서만 52개의 공공기관이 지방으로 이전했다. 이런 가운데 지역발전위원회에서는 현재 공공기관 지방이전에 대한 영향력 분석과 함께 (가칭)‘2차 공공기관 지방이전’에 대한 논의가 흘러나오고 있다. 이는 참여정부 이후 새로 설립되거나 지정된 공공기관 중 152개가 수도권에 위치, 국토균형발전 차원에서 이 중 122개(경기도 28개, 인천시 7개)가 이전해야 한다는 주장이 계속되고 있기 때문이다. 부산광역시는 소위 ‘알짜’ 공공기관을 유치하기 위해 예산 1억8천만 원을 들여 이달 ‘부산혁신도시 발전계획 수립 용역’을 발주하는 등 이미 2차 공공기관 지방이전 맞이에 돌입했다. 이 과정에서 정부는 경기도에 통보나 논의조차 하지 않아 결국, 도차원의 대책마련이 불가능한 상태였다. 특히 공공기관 이전으로 해당 부지의 상권이 몰락하고 심지어는 새로운 입주자를 찾지 못하는 등 가장 큰 타격을 입었음에도 도가 2차 이전에 대해 정부와의 사전논의도 진행하지 못하면서 ‘무방비’ 상태에 놓인 것이다. 실제 지방으로 기관이 이전한 뒤 남은 도내 국세공무원교육원(수원), 한국예탁결제원(고양), 대한토지주택공사 오리 사옥(성남), 한국해양과학기술원(안산), 농림식품기술기획평가원(안양), 한국전력기술(용인), 중앙119구조본부(남양주) 등 7곳의 부지는 아직도 새 주인을 찾지 못한 채 방치돼 있다. 더욱이 현재 남경필 경기도지사는 문 정부의 ‘국토균형발전’ 대신 수도권규제 폐지의 일환으로 서울과 경기도를 하나로 묶는 ‘광역서울도’라는 다른 주장을 펼치고 있다. 그러나 이같은 남 지사의 발언과 관련, 지방에서는 가뜩이나 강력한 힘을 가진 수도권이 하나로 뭉칠 경우 결국 국토균형발전의 방해요소로 작용할 수 있다는 우려를 제기하면서 수도권규제 폐지에 대한 반대 여론도 거세지는 상황이다. 도 관계자는 “지방 입장에서는 공공기관을 유치하기 위해 당위성을 언급하는 등 노력해야 하지만 반대입장인 경기도는 섣불리 나서기 어려운 상황”이라며 “2차 공공기관 이전에 대해서는 추후 상황을 보면서 대응할 것”이라고 말했다. 지역발전위원회 관계자는 “현재 앞선 공공기관 이전에 대한 효과를 분석하고 있으며 이 분석 결과에 따라 향후 추가 이전 등에 대해 논의가 진행될 계획”이라며 “아직 정해진 것이 없어 경기도 등 지자체와의 협의를 진행하지 않고 있으며 시ㆍ도 간, 지역 간, 기관별 많은 사안을 고려해야 해 신중하게 추진할 예정”이라고 말했다. 한진경기자

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