국토부, 2026년까지 국비 지원해 골드라인 열차 11편성 증편 골드라인 혼잡도 완화

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국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 서울지하철 5호선 김포검단 연장 개통목표를 2031년으로 잡았다.

대광위는 10일 “서울 방화역에서 검단신도시, 김포한강신도시1~2를 잇는 5호선 연장사업은 지난달 22일 신속 예비타당성조사 대상으로 선정됐다. 예비타당성조사가 최대한 빠른 시일 내 완료될 수 있도록 관계 당국과 협의하고 있다”면서 이같이 밝혔다.

이에 따라 5호선 김포연장선은 지난 7월31일 지정 고시된 김포한강2콤팩트시티가 오는 2033년 분양 예정인 가운데, 이보다 2년여 앞서 개통될 것으로 기대된다.

대광위는 이어 2026년까지 국비를 지원해 김포골드라인 열차의 총 11편성 증편 계획을 밝히고, 내년 1월까지 총 6편성을 투입해 배차간격을 2분30초로 단축하고 2026년 말까지는 5편성을 추가 투입해 배차간격을 2분 10초까지 단축할 예정이라고 밝혔다.

김병수 시장은 “서울5호선 김포연장은 김포골드라인의 높은 혼잡율 완화와 김포한강2콤팩트시티의 광역교통개선대책이라는 기본에 맞춰 신도시 선교통 후분양의 원칙을 우선해 추진돼야 한다”고 말했다.

이어 “국토부도 이를 위해 2031년까지 준공하겠다고 발표한 만큼 시작할 때의 자세로 개통까지 지속적으로 협력하겠다”고 말했다.

한편, 대광위가 지난 1월 비용 분담방안 등을 담아 조정노선을 제시한 5호선 김포검단연장사업은 지난 7월 공청회와 의견 수렴과정을 거쳐 지난달 대광위 조정안으로 최종 고시된데 이어 예비타당성조사 대상으로 선정됐다.