안양시 동안 갑 선거구는 민주당 민병덕 예비후보와 국민의힘 임재훈 예비후보가 여의도 입성을 놓고 맞대결을 벌일 예정이다. 동안 갑은 지난 24년 민주당 후보가 당선돼 민주당 텃밭으로 인식하는 선거구이다. 그러나 국민의 힘은 그동안 여론이 많이 바뀌었다며 이번 총선에서 승리를 탈환하겠다는 의지를 보이고 있어 선거 결과에 관심이 쏠리고 있다. 동안 갑 선거구는 수도권 전철 4호선과 현재 공사 중인 월판선이 관통하는 동안구 북부지역으로, 이번 총선에서 양당은 1기 신도시 재정비와 함께 교통 환경 개선을 제1공약으로 꼽고 있다. 4·10 총선을 한 달여 앞두고 주요 현안에 대한 양 후보의 해결 방안을 비교 분석해 본다.
■ 노후주택 환경개선
민주당 민병덕 예비후보는 무엇보다 올해 초 제정된 1기 신도시 특별법이 신속히 정착돼야 한다는 점을 강조하고 있다. 그래야만 재건축과 리모델링 등 정비 사업이 빠르고 순조롭게 진행될 수 있기 때문이다.
그는 “평촌 신도시 재건축사업을 원활히 추진하기 위해선 선도지구를 다수 유치하고, 조합원 분담금과 취·등록세를 줄이기 위한 대책을 마련하겠다”며 “특히 세입자 지원 방안을 두텁게 챙기고, 안양 시민 그 누구도 소외되지 않고 혜택을 받을 수 있는 정책을 수립하겠다”고 밝혔다.
국민의힘 임재훈 예비후보도 평촌 신도시 재건축 사업을 최우선 과제로 꼽았다.
임 예비후보는 “윤석열 정부는 1기 신도시의 획기적인 재건축사업을 위해 준공 30년 초과 시 안전진단 없이도 재건축을 추진할 수 있도록 규제를 완화했다”며 “이번 총선에서 당선되면 평촌 1기 신도시가 가장 우선으로 재건축 사업을 추진할 수 있도록 조치를 취할 계획”이라고 강조했다.
■ 꽉 막힌 교통문제 해결
민 예비후보는 비산사거리에 광명∼시흥선, 위례∼과천선, 인천 2호선 연장 등을 적극 추진하겠다는 계획이다. 그는 “수도권 전철 4호선, GTX-C노선, 월판선, 인동선 등이 지나는 4중 역세권인 인덕원에 사거리 우회도로를 개설, 관악대로 교통체증을 완화하고 시흥송파고속도로를 통해 강남 접근성을 높이겠다”고 약속했다.
임 예비후보는 “동안 갑 교통문제를 해결하기 위해선 안양∼서울대 관악산 관통 터널 개통으로 서울 접근성을 높여야 하고, 특히 GTX-C노선과 월판선과 관악대로 우회도로 조기 완공, 수도권 전철 4호선 급행화 및 증편 등을 통해 교통 편의성을 증대시켜 교통문제를 해결하겠다”고 제시했다.
두 예비후보는 마지막까지 교통문제를 해결해 지역 발전을 도모하겠다는 의지를 피력했다.
민 예비후보는 “서울대~안양 직통선과 4개 철도가 지나는 인덕원역 역세권 개발을 통해, 안양에 세계 유수 기업과 최첨단 산업연구단지 등을 유치해 안양을 첨단 기업 도시로 재탄생시키겠다”고 강조했다.
임 예비후보는 집권여당의 오세훈 서울시장과 국회의원이 힘을 합치면 안양~서울대 관악산 관통 터널도 개통할 수 있다는 자신감을 드러냈다. 그는 “지난 1996년 안양시와 서울시가 협의점을 찾지 못해 관악산 관통 터널 개통사업이 무산됐다. 이번에 반드시 이 사업을 재추진해 서울과 안양시의 교통문제를 해결하는 동시에 침체된 지역경제를 활성화시켜 나갈 것”이라고 밝혔다.